航空券の費用が突然最近急上昇したことに気付きましたか？あなたが同じルートを定期的に飛ぶビジネス出張者の場合、あなたはおそらくそれを見る可能性があります。それはおそらくほとんど聞こえなかった主要航空会社の少数の変更が原因である可能性があります。実際、日常的なGoogle検索でさえも、それについては何も知られていません。

片道対往復

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動作の仕方は次のとおりです。アメリカ、デルタ、ユナイテッドは3月に変更を加えたため、多地点往復航空便の価格を一方向航空券を買うよりもかなり高価にする可能性があります。あなたの野球のシーズンチケットパッケージが各ゲームに別々にチケットを購入するよりも高価だったらどうなるでしょうか？この場合、これはかなり起こりました。

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ちょっと混乱していますか？ウォールストリートジャーナルの礼儀の例があります。シカゴからアイオワ州デモインまで5月4日に出発し、カンザスシティ、ミシガン州からシカゴに帰るアメリカンフライトは、往復のフライトとして予約された場合、522ドルの費用がかかります。しかし、もしあなたが別々に各レッグを予約すると、最初のフライトでは$ 107、帰国旅行では$ 65、総額$ 172です。個別にではなく往復で予約すれば、チケットの33％をさらに支払うことになります。

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割引航空会社への対応

航空会社はなぜこれを行うのでしょうか？これはマーケティング戦略の一部です。スピリット、フロンティア、アレジアントなどの割引航空会社は、魅力的ではない魅力的な格安航空券の提供者から、レガシー航空会社の高額な価格の代わりに、それに対応して、デルタなどの有名人たちは、超格安航空券を市場に投入し、大きな取引を提供していることを証明しています。

問題は、これらの料金がより大きな旅程の中で飲み込まれていたことです。予約システムは、これらのバーゲン地下のフライトを他の運賃と組み合わせており、航空会社は格安航空券を広告していませんでした。とにかくチケットを買うためにかなりの料金を支払う準備ができていたときに、平均的な出張者に提供するのはなぜですか？皮肉なことに、平均的な家族が休暇に向かうのを助けるように設計されたシステムは、ビジネス旅行者よりも実際にそれを傷つける可能性があります。熟知していない旅行者は、都市を都市別に調べるのではなく、往復運賃のみを探す傾向があります。なぜなら、彼らは変化を知らないからです。

それは唯一の欠点ではありません。これらは個別の旅行であるため、1つの変更により最終的には影響を受けるすべての旅行の変更手数料が発生する可能性があり、前回のフライトが遅れたためにフライトを欠場した場合、ノーショーと見なされ、別の飛行。専門家は、航空会社自身が賭けたシステムを試そうとする旅行者に、航空会社が同情的であることを期待しないと言います。

最もスマートな解決策

しかし、明白なことをしましょう：1つの往復航空券の代わりに個々の航空券を購入することは、新しいことではありません。賢明な旅行者は、最高の運賃を見つけるためにこのトリックを何十年も使ってきました。さらに、最近の変更であっても、すべてのルートが影響を受けるわけではありません。たとえば、フロリダ州タンパ市からオハイオ州デイトンに向かい、シンシナティからタンパへ戻る航空便は、往復運賃としてはまだ安いです。

知っている唯一の方法は、両方のオプションを試してみることです - 個々の航空券を購入する場合は、フライト間に十分な時間をスケジュールして、接続が失われるリスクを最小限に抑えます。 （詳細は、

トップ格安トラベルウェブサイト を参照してください）。 結論

リーズナブルな価格で旅行を予約するのは難しいですが、残念ながら難しくなりました。このような最近の変更により、旅行者は往復航空券と複数の個別航空券の両方を調べなければなりません。実際、一部の企業旅行代理店は複数都市往復運賃の予約を許可していません。あなたが今自分でオンラインで行うのではなく、なぜエージェントに電話をしなければならないのか疑問に思っているなら、今、あなたは知っています。 （詳細については、

インサイダーズガイド：格安航空券の検索 ）