これを考えてみてください。あなたは都市の大部分を都市に費やしている都市の住人です。あなたのすべての友達と一緒に仕事が街にあります。誰もが楽しめることがすべてそこにあることを知っています。あなたが出る唯一の時間は、家族を訪問したり、まれなロードトリップを取ることです。

あなたの車を運転する必要はほとんどありません。数ブロック先の地下鉄やバスがあります。徒歩で行けるかもしれません。 1年のうちに、あなたの車はわずか数千マイルしか運転しないかもしれません。

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あなたが運転するマイルの数が少ないため、あなたの保険料は若干少なくなるかもしれませんが、あなたがほとんど使用していない車を保証するためにあなたはまだ支払っています。潜在的に安価な別のオプションが存在する可能性があります。一部の企業はマイルで保険を提供しています。これはどのように動作するのですか？

料金を設定する標準的な方法

伝統的な保険会社は、あなたがコントロールできるものとそうでないものがあります。最大の要因は運転記録ですが、年齢、性別、婚姻状況、住んでいる場所が保険料に大きな影響を与えます。あまり重要ではありませんが、あなたの車のメイクとモデル、あなたのクレジットスコア、過去の保険歴、そしてどれだけあなたが運転しているか（ 保険会社があなたの自動車保険料を決定する仕組み 参照）

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ここで不公平になる。第1に、自動車保険の見積もりが会社によって異なる理由は、保険金請求の履歴を考慮に入れているからです。言い換えれば、あなたは他の人の事故を払っているのです。どんな保険会社にも当てはまりますが、運転することはめったにありませんので、統計的に事故を起こす可能性が低い場合は、同等の部分を支払うべきですか？

第二に、あなたが運転するマイルの数は、あなたが思うほどあなたのプレミアムの計算に大きな重みを与えません。あなたが住んでいる場所とあなたの婚姻ステータスがあなたの車をどれだけ使っているかよりもあなたの保険料に影響を与える良いチャンスがあります。 （購入する前に話題を早めるには、 自動車保険の初心者向けガイド を読んでください。）

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マイルによる保険の比較的新しい概念は、モデルを裏返すことを目指しています。運転しているマイル数によって、月額料金が決まります。あなたが4月に何マイルも走った場合、あなたの料金はその月の方が高くなります。

By-the-Mile Worksの仕組み

マイレージベースの料金はすべて同じではありません。一部の企業はマイルで実際に請求します。他のものは、低燃費運転手に自動車保険料のより一般的なタイプの割引を提供しています。

メトロミルは真のマイレージを提供する会社です。各ドライバーは1ヶ月あたり約30ドルの基本月額料金と1マイルあたり4セントを支払う。 Lauren Hartung、Metromile広報担当責任者によると、一部のドライバーの料金ははるかに低くなる可能性があります。 「定額料金とマイル単位の費用は、年齢、運転している車の種類、住所などの伝統的な保険と同じことが考慮されるため、実際には異なります。私は10ドルの基本料金と1マイル/マイルの低さを見てきました.100ドルの基本料金と1マイルあたり50セントもの高さです。 "

月額料金が30ドルで、その月に450マイルを運転した場合、48ドルの借りがあります。しかし、あなたが長時間のロードトリップに行く時はどうですか？ Metromileのシステムでは、1日最大150マイル（ワシントンでは250マイル）の料金を支払うだけです。

Metromileによれば、低走行距離の運転手のお客様は、年間500ドル以上の保険料を節約することができます。

Metromileの方針は、低燃費のオプションを提供する会社であるNational General Insuranceによって引き受けられます。これはマイルと同じではありませんが、たくさん運転しないとお金を節約します。全米将軍によれば、年間500マイル以上運転しない顧客は、通常の保険料の54％を節約することができます。 ProgressiveのSnapshotプログラムも同様の方法で動作します。最大30％の割引を受けることができますが、詳細は州ごとに異なります。 AllstateのDrivewiseでは、マイレージ割引も提供しています。

どのくらいあなたが運転しているかを知っている方法あなたの車がドアを開ける方法を知っていて、それをオンにして運転すると、おそらくあなたのフードの近くのどこかに秘密に隠されている診断ポートリリース。 （それはどこにあるのか分かりますか？）

バイ・ザ・マイルまたはマイレージ割引プログラムにサインアップすると、自動車保険会社からこの診断ポートに接続するためのデバイスが送られます。差し込まれると、保険会社にデータが送信され始めます。会社は、あなたが運転していること、運転の習慣、そしてあなたが道にいる時間に関する情報を使用します。プログレッシブによれば、深夜から午前4時までに頻繁に運転すると、事故に遭う可能性が高くなります。 Metromileは、あなたの車に費やす時間が、事故の可能性の最大の決定要因であると考えています。

誰が対象ですか？

現実には、アメリカ人はマイル離れの保険に加入することはほとんどできません。 1つの理由：現時点では、少数の企業しか低燃費割引を提供しておらず、マイル単位の真価を提供する企業も少なくなっています。たとえば、メトロマイルは、カリフォルニア、イリノイ、オレゴン、ワシントンの顧客にマイル単位でのみ提供しています。 Hartungによれば、「東海岸の拡大はMetromileの地平線上にあります。各州の保険局に承認申請します。 … "一方、低燃費割引は全国的に提供されていますが、州によって法律が異なります。

次に、技術。国民保険の低燃費割引を受けるには、あなたの車はOnStarと協力しなければなりません。言い換えれば、ゼネラルモーターズの車両のみが割引の対象となります。さらに、あなたの車は診断ポートを持つためには十分に新しいもの（1996年モデル以降）でなければなりません。

プライバシーと技術の懸念

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もちろん、あなたが車を運転している間、あなたにスパイするビッグブラザーでもOKでなければなりません。国民保険によれば、それはあなたの走行距離だけを見ていると言われていますが、プログレッシブは、運転方法と運転回数を評価しています。Metromileは、マイレージ情報を使用して料金を計算するだけだと言いますが、そのアプリは追加のデータを収集します。

しかし、いくつかの企業は変化しています。彼らは、人々がこれらのプログラムの1つではなく、携帯電話やさまざまなアプリを使って、はるかに多くの情報を提供していることに気づいています。消費者主張者の中には、こうした種類のトラッキングがプライバシーリスクとしても見られるという意見がある。

<！ HMリスクグループのアシュリー・M・ハンター社長は次のように述べています。「GPSの使用、車に乗っている時間と運転習慣を考慮に入れることはできますが、決して他の目的のためにその情報をあなたに照らして使用しようとしている保険会社。 "

これらのプログラムは新しいものなので、それを支える技術はまだ開発中であり、議員は追いつくために苦労しています。クラウドベースの保険ソフトウェアのプロバイダであるVertaforeの業界関係担当副社長であるブルース・ウィンターバーン氏によれば、「一部の州と地方自治体には、追跡と開示の要件に関する特定の規則があります。 "

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技術が進歩すれば、企業はドライバーをよりよく追跡できるだけでなく、企業はリアルタイム交通情報の更新、安全革新など、より多くのデータの用途を見つけることができます。

結論

運転方法は変化しています。ドライバーレスの車はもはやサイエンスフィクションではなく、Uberのようなサービスは人々の運転習慣を変えており、技術は企業が定額ではなくむしろ保険料を保険料で構成することを可能にしています。

しかし、マイル単位の保険料の値段はとても新しいので、水は泥だ。

ヘットラー保険代理店のロン・ヘトラー（Ron Hettler）社長は、「ペイ・パー・マイル保険がより少ないと仮定しないでください。伝統的なポリシーと比較し、独立した保険代理店と話し合う。 "

言い換えれば、ほんの数ピザのピザがほしいという理由だけで、スライス（パイではない）での購入が最も経済的な解決策であると想定しないでください。