今日富裕層が所有するトップ車両はどれですか？意外にも、市場調査会社のMaritzCXによる最近の調査によると、年間$ 200,000以上を稼ぐ人は、例えばAudi R8 V10 Plus CoupeやLamborghiniHuracánLP610-4 SpyderよりもFord F-150ピックアップトラックを運転する方が好きです - 2つの豪華なモデルは、ロブレポート、超富裕層に対応する雑誌で年間の2017車のために争う）。 （もっと詳しくは、 5金銭の秘密、豊かで倹約的な知識 参照）

<！リッチで所有されている上位車両

Ford F-150に加えて、富裕層が最も好む車両には、ジープ・グランド・チェロキー、ホンダ・パイロット、ジープ・ラングラー、ホンダ・シビックなどがあります。最も高価ですが、パイロットはメーカー希望小売価格（MSRP）が30ドル595ドルで始まります。ただし、価格はわずかに欺かれる可能性があります。ほとんどの裕福なバイヤーは、控えめな値段の車でデラックストリムパッケージを購入し、コストをかなり上げます。たとえば、フォードF-150は、MSRPが26ドル、700ドルである。裕福なバイヤーが手に入れた価格は、ほぼ60,000ドルに上昇する可能性がある。

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$ 400Kスイッチ

裕福な人がいることを忘れないでください。 MaritzCXの調査によれば、年間所得が400,000ドルを超えると、高級車はガレージや車道にはるかに普及しています。その所得水準では、トップセラーはレクサスRX350とテスラモデルSです。しかし、第3位に入るのは、ホンダシビックの老舗です。収入が年間$ 500,000以上になると、F-150は1位に再びポップアップしますが、2台のLand Roverモデルに加えてBMW X5とLexus RX 350が続きます。

<！ MaritzCXの調査によると、裕福な人々による主流の自動車やトラックへの動きは、過去10年間で進化してきた。一部の日常車は、自動車の歴史の多くのために超富裕層と流行しています。 Money Inc.によると、1950年代の最も人気のある高級車は'57 Chevy Bel Airだった。 60年代の4番の高級車は、高級車Buick Riveraでしたが、ロールスやキャデラックはほとんどありませんでした。 70年代には、多くの「レギュラー・ジョーズ」がポンティアック・ファイア・バードを所有していましたが、多くの裕福なアメリカ人も同様でした。実際、フォード・マスタングIIの控えめでスポーティなものは、70年代に6番に入った。

1987年のアキュラ・インテグラは80年代に6番手に入り、90年代にはトヨタ・カムリが8番手に入った。 2011年までにExperianの調査によると、富裕層の61％がHondas、Toyotas、Fordsを所有し、運転しています。 TrueCar。 comは翌年、国の最も豊かな地域にある10の最も人気のある車のうち5つが道路の真ん中にあったことを明らかにする調査を行った。トヨタ・プリウス、フォルクスワーゲン・ジェッタ、ホンダCR-V、ホンダ・アコード、トヨタ・カムリを含む。

謙虚な姿勢への移行の背景

裕福な人々が安価な車を所有する理由については、いくつかの理由があります。ロブレポートの自動車編集者、ロバートロス氏によると、富裕層の人々の中には、車両をステータスシンボルよりもアプライアンスとして見る傾向があります。フォードF-150を選ぶ人の多くは、ガレージにベントレーやロールスを持っているかもしれませんが、彼らは高価なエアストリーム・トラベル・トレーラーを牽引したいと考えています。

他の人にとっては、主流の車両には高級車と同じような技術的特徴が多くありますが、はるかに安価なものです。超富裕層でさえ、ここで何とか儲けているのが好きです。最後に、最近富裕層になった人たち、例えばシリコンバレーのCEOたちは、彼らの新しい富にもかかわらず、彼らが知っている車にこだわりたい。

結論

富裕層の車両購入の習慣に関しては、従来の知恵はもはや適用されない。高級自動車が持っていた現状と威信は、今日のお金を持つ人にとっては問題にならないかもしれません。いくつかの調査では、多くの裕福な人々が中古車を所有することを好むことが示されています。彼らはしばしば現金を支払って、それを済ませたら車を単に捨てます。 （詳しくは、

なぜ中古車が良い取引になるのか

参照）。