物流サービス会社であるアマゾンを経て、木曜日に投資家が少し驚いた。中国の子会社は、米国連邦政府によりライセンス供与されていた（AMZN AMZNAmazon.Com Inc1,120. 66 + 0. 82％ Highstock 4. 2. 6 米国海上貨物サービスを販売する海事委員会これらのサービスには、主にロジスティクスが含まれています。輸送コンテナの整理、ある地域のサプライヤから次の地域へのさまざまな種類の商品の運搬などがあります。現在、3,500億ドルの市場規模で成長しています。

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おそらく、投資家は、アマゾンは何のために潜んでいたのですか？配送ロジスティクスは、それが最もよく知っているものです。結局のところ、無人機での作業に取り組んでいるシアトルに拠点を置く電子商取引大手はすでに独自の貨物専用トラックを所有しており、多分いつかは独自の航空機を持ちます。フレックスポート氏は、「アマゾンの海上貨物サービスは、アメリカのバイヤーよりも中国の売り手にとっては魅力的なものになるだろう」と主張している[999]。さらに、「中国のサプライヤーは、Amazonの広大なアメリカの顧客基盤への直接アクセスを愛するだろう」と述べた。 <！ -----> これは本当ですが、それは単なる中米の物語以上のものです。 Amazonは、何十年も変わっていない市場を崩壊させずに大文字化しようとしている。さらに、商品に関しては、Amazonは現在Wal-Mart Stores Inc.（WMT

WMTWal-Mart Stores Inc.88.70-1.09％

、Highstock 4. 2 6

）とコスコ・ホールセール・コーポレーション（COST コスコストコ・ホールセール・コーポレーション165.05-0.84％ Highstock 4. 2. 6 で作成）。 Amazonの成長軌道とその人気を考えれば、消費者の輸送コストを削減することによって、レンガやモルタルの巨人と差別化しています。 <！それでも、便宜上、アマゾンは、歯磨き粉のロール紙やチューブをすぐに必要とする消費者の要望を満たすには多少不足しています。だから、失われた販売から利益を得ようとするのはなぜですか？アマゾンは、これらの製品を地球の一端から他端まで輸送するコンジットとして、ウォルマートまたはコスコのいずれかに苦しむ可能性がありますか？それは意味のトンを作る。 Amazonは、最も売れている商品の種類をよりよく理解し、その商品に興味を持つ消費者に何をどのように売り込むことができるかについての洞察を得るでしょう。 結論 Amazonはそれ以上は驚きではありません。目標は、空気、土地、または今の海を経由して消費者にアプローチすることです。この場合の唯一の疑問は、競合他社がロジスティクスの専門知識に追いつくために奮闘している、テールスピンに海上貨物市場を置くのにAmazonがどれくらい時間を要するかです。