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- ニューヨークからロサンゼルスまでの距離は2,800マイルです。あなたがハイブリッドを運転している場合でも、旅行にはガソリンスタンドで多くの停留所が必要です。物事をシンプルにするために、トヨタ・カムリを運転していると仮定します。トヨタ・カムリは、高速道路では1ガロンあたり約35マイル、都市では25マイルです。旅行はほとんどすべての高速道路にあるので、また、あなたは1ガロンあたり35マイルを得ると仮定します。この場合、旅行には80ガロンのガスが必要です。
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- 宿泊料金の最大の決定要因は、旅行をどのようにペースするかです。ペダルを金属につけてドライバーを回転させることで、24時間いつでも進歩し、止まらずに2日間で到着すると、毎日ランドマークで止まり、良い睡眠になるよりも宿泊費が安くなります。
- ニューヨーク、ロサンゼルスの典型的なロードトリップは、ガス、食料、宿泊費を合計すると、実際には1ドル159.20ドルから1507.70ドルにわずかに下落しました。 2015年から2016年の間には、ガソリン価格の中程度の低下は、食料費や宿泊費のわずかな増加を相殺する以上のものである。ここでもまた、米国を渡る旅の費用を決定する数十の変数が存在する。上記の分析では、出発点と終了点を熟知した仮説トリップを検討し、途中で発生した共通コストの平均値を使用しています。最も重要なことは、ロードトリップの費用が2015年から2016年に大幅に変化していないことです。2116年のガス価格よりもまだ低いため、2016年は、アメリカ。
米国は、より楽しく、しばしばより安価な飛行の代替手段を提供しています。豊富な格安便を提供する主要空港の近くに出発地と目的地がない場合、航空券の価格は急上昇する可能性があります。石油価格は飛行コストと運転コストの両方に影響しますが、あなたの車両を埋める価格との相関ははるかに顕著です。 2016年の石油価格が低すぎるため、車に乗って米国を掘り起こすのが良い時期になるかもしれません。
<!次の分析では、2016年にニューヨークからロサンゼルスへのロードトリップの費用と、2015年に同じ旅行をするための費用を比較します。費用は、ガス、食事、宿泊費とみなされます。ガス価格
ニューヨークからロサンゼルスまでの距離は2,800マイルです。あなたがハイブリッドを運転している場合でも、旅行にはガソリンスタンドで多くの停留所が必要です。物事をシンプルにするために、トヨタ・カムリを運転していると仮定します。トヨタ・カムリは、高速道路では1ガロンあたり約35マイル、都市では25マイルです。旅行はほとんどすべての高速道路にあるので、また、あなたは1ガロンあたり35マイルを得ると仮定します。この場合、旅行には80ガロンのガスが必要です。
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ガスの価格は国によって異なりますので、クロスカントリー旅行の燃料費の見積もりには全国平均で十分です。 2015年7月、通常ガソリン1ガロンの平均費用は2ドルでした。 79. 2016年7月現在、平均費用は2ドルでした。したがって、カムリのニューヨークからロサンゼルスまでのガスの費用は223ドルから減少した。 20〜178ドル。 40.食料価格
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食料のコストは、国境を越えた旅行によって大きく異なる可能性があります。たとえば、高価なステーキハウスでの食事のために食べ物を食べると、クールなサンドイッチを梱包したり、時折マクドナルドに盛り上げたりするよりもはるかに急激なコストがかかります。あなたがおいしい食事をしていたり、予算に腹を満たしていても、米国の食料費は2015年夏から2016年夏までわずか3%上昇しました。7日間のドライブを想定すると、ニューヨークからロサンゼルスに向かう途中で途中降機をしています。一日3食を基本料金10ドルで、旅行の食費は2015年の210ドルから216ドルに上昇しました。
宿泊料金
宿泊料金の最大の決定要因は、旅行をどのようにペースするかです。ペダルを金属につけてドライバーを回転させることで、24時間いつでも進歩し、止まらずに2日間で到着すると、毎日ランドマークで止まり、良い睡眠になるよりも宿泊費が安くなります。
2015年から2016年にかけてのリンゴとリンゴの比較では、ホテルで6泊を過ごす7日間の旅行をもう一度考えてみましょう。ホテルの平均宿泊料金は、2015年6月の1泊あたり121ドル、2016年6月の1泊あたり126ドルです。その場合、宿泊費用は726ドルから756ドルに増加します。
モロッコのクロスカントリーロードトリップは、モーテル6などの割引モーテルチェーンに滞在するか、途中でキャンプすることで、宿泊費用を軽減できます。宿泊施設を慎重に選択することで、宿泊料金を大幅に抑えることができます。
総旅費
ニューヨーク、ロサンゼルスの典型的なロードトリップは、ガス、食料、宿泊費を合計すると、実際には1ドル159.20ドルから1507.70ドルにわずかに下落しました。 2015年から2016年の間には、ガソリン価格の中程度の低下は、食料費や宿泊費のわずかな増加を相殺する以上のものである。ここでもまた、米国を渡る旅の費用を決定する数十の変数が存在する。上記の分析では、出発点と終了点を熟知した仮説トリップを検討し、途中で発生した共通コストの平均値を使用しています。最も重要なことは、ロードトリップの費用が2015年から2016年に大幅に変化していないことです。2116年のガス価格よりもまだ低いため、2016年は、アメリカ。