a：

自動車分野のサブセクターである自動車部品は、さらに大きなリターンをもたらし、積極的な成長を求める投資家にとって非常に魅力的です。

成長投資は、投資家がより広いリターンを追いかけるための投資戦略です。確立されたセクターの探索から、爆発的な成長を志向する新興セクターに投資するだけでなく、極端な危険にさらされている広範な市場よりも揺らいでいるだけでなく、様々な成長投資が存在する。

<！ - 1 - >

成長投資の根底にある理由は、株式市場の長期的なトレンドが常に上昇しているということです。ベア市場、景気後退、景気後退は一時的なものであり、それらを乗り越える患者投資家は、最終的に失ったものを取り戻し、その後一部を回復する。例えば、2007年〜2009年の大後退前のダウ・ジョーンズ高は14,000をわずかに上回っていた.2015年の初めには、崩壊寸前になった介入する年。

<！ - 2 - >

株式市場は長期的には常に上方に向かっているので、市場が上回ったときに市場を上回る業種に大きく投資して、忍耐強く、 。成長投資はこのような考え方に由来しています。

自動車業界と自動車部品サプライヤーで構成された自動車部門は、市場が拡大しているものよりも揮発性が高いため、雄牛市場では大きな利益を、熊市場では大きな損失をもたらします。しかし、テクノロジーの新興企業のような他の揮発性セクターとは異なり、自動車は数十年の歴史を経て確立されたセクターです。唯一のセクター規模の災害は、世界最大の3つの大手自動車メーカーのうち2社が支払能力を維持するために政府の救済措置を要求した深刻な世界同時不況の中で、2000年代後半に発生しました。議論の余地はあるものの、救済措置は効果的であり、両方の自動車メーカーが健全な財政状態を迅速に再構築した。

<！ - 3 - >

ボラティリティのベータ係数尺度を用いて、自動車部門は、より広い市場よりも9％変動します。市場が上がると、投資家は平均ボラティリティのあるセクターへの投資よりも自動車セクターへの投資から9％の大きな利益を期待することができます。これと比較して、自動車部品サブセクターは、より広範な市場よりも35％変動しています。

幅広い市場よりも高いボラティリティと、長年の成長分野よりも長寿と安定性が組み合わされているため、自動車業界は長期的な上昇トレンドを生かしたいと考えているが、追跡を控えるのに十分な証明されていないセクターへの投資による極端なリターン。長期的に市場を9％上回ることは非常に強く、確立された安定したセクターに多額の投資をすることからの安心は、成長投資家のための追加のボーナスです。