フランチャイズ投資家は、フランチャイズ起業家がフランチャイズから確立されたビジネス手順とプロセスのライセンスを受けることができます。これらのライセンスの利点により、ビジネスオーナーは、確立されたビジネスとの関連付けや既に確立されたブランディング戦略の利点を含む多くの利点を得ることができます。ファースト・フード業界全体では、サブウェイはサンドイッチ店の十分に確立された使用許諾者である。フランチャイズに最も人気のあるビジネスの1つであり、フランチャイズコストが最も低いことも知られています。

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地下鉄フランチャイズ

地下鉄はファストフード事業で長い歴史を持っています。 1965年に創業者フレッド・デルカによってコネチカットに開店した最初のレストランを持つ私有の会社です。その深いルーツにより、同社はサンドイッチやファーストフード体験全体で強力な戦略的ブランドを構築することができました。 2010年以来の広範な拡大があり、地下鉄の店舗は指数関数的に増加しています。 2013年のある時点で、ファストフードチェーンは週に50店舗をオープンしていました。この成長は世界中の店舗数を増やすのに役立ち、2017年に100以上の国々で44,000以上の店舗がオープンしました。

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地下鉄レストランのフランチャイズコスト

地下鉄サンドイッチショップの主要なセールスポイントの1つは、フランチャイズを開くコストが低いことです。フランチャイズオペレーションを開く最初のステップとして、フランチャイジーは通常、店舗の場所を特定して初期費用を支払うことが求められます。店舗の初期費用には、不動産と建設費が含まれます。地下鉄事業では、初期のレストランサイトの総費用は、米国内の116,000ドルから263,000ドルの範囲であり、他の競合するファーストフードフランチャイズよりもはるかに低いと推定されています。

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その他の費用は、事業のフランチャイズに関連している。ビジネスを開始するには、初期起動ライセンス料15,000ドルが必要です。毎年、ロイヤリティ費用も必要です。地下鉄のロイヤリティ費用は、年間総売上高の8％です。さらに、加盟店は、総売上高の4.5％に相当する広告費を支払う必要があります。

地下鉄レストランフランチャイズの手続き

フランチャイズには深いデュー・ディリジェンス・プロセスが必要であり、フランチャイズは地下鉄フランチャイズ社と完全なライセンス契約を締結する前にいくつかの特定の要件を満たす必要があります。地下鉄のフランチャイズ起業家のための最初のステップは、通常、ビジネスサイトを承認しています。これには詳細な市場調査が必要であり、フランチャイズの資本の大部分が投資される場所でもあります。地下鉄のビジネスサイトの承認を得る以外に、フランチャイズの起業家は、$ 80,000から$ 310,000までの特定の純資産を持っていなければなりません。流動性の要件は、フランチャイズの起業家精神にも典型的に関わっており、地下鉄フランチャイズの要件は、30,000ドルから90,000ドルです。

サイトの承認を得て資本要件を満たすと、次に加盟店はフランチャイズ。フランチャイズ化されたビジネスの最大の利点の1つは、同社の業務手順、商標権、ブランディングを利用できることです。ライセンスされたビジネス上の利点により、加盟店は主にフランチャイズ契約の確立された販売に依存しています。

地下鉄のフランチャイズによる販売

地下鉄のサンドイッチと地下鉄の両方のビジネスが確立されているため、地下鉄はファーストフードのサンドイッチ業界で有数の収益を生み出すのに役立ちます。地下鉄は、Entrepreneur Magazineが報告したフランチャイズ・ビジネスで一貫してNo.1と評価されています。高いランキングと確立されたビジネスで、加盟店の投資家は、売上高からの投資に対する高い利益率を期待することができます。毎年、典型的な地下鉄レストランの平均売上高は約490,000ドルです。