この3月、General MotorsによるCruiseオートメーションの大手買収に向けて、この3月には10億ドルを超えてオートカースペースを囲んでいます。自動車両のスタートアップであるNAUTO社がすでに商用車やプロのドライバーによって使用されている法的モデルをリリースしたことを考えると、ドライバーレス自動車の未来は、あまり抽象的ではないかもしれない。

Palo Altoに拠点を置くNAUTOは、CEO Stefan HackとCTO Frederick Sooによって2015年に設立されました。このスタートアップは、今年4月にシリーズAの最新資金で1200万ドルを調達した。プレイグラウンドグローバル、ハードウェアに焦点を当てたベンチャーファンドは、ラウンドを導いた。合計で、Nauto、Inc.は$ 14を受け取っています。 3つの投資家からの2回の資金調達で8,500万ドル。

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最先端のテクノロジー

Nautoの主な技術は、人工知能とダッシュカメラを統合します。 Dashcamsは、何十年もの間、ビデオ映像を見て事故の不具合を評価するために使用されてきました。しかし、Nautoはダッシュカメラに人工知能を追加し、カメラに事故を防ぐリアルタイムインテリジェンスを装備しています。前方または車両自体に問題があるとき、システムは運転手に警告します。この高度なデータ処理と警報システムを使用することにより、Nautoは事故が発生したときを検出し、車両の内側と外側のシーンを記録することができます。

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人工知能でこの事故映像の高価なマニュアル分析が不要になりました。 「事件に関する画像とデータはクラウドに保存されており、Nautoのモバイルアプリを介して車両管理者や運転手と共有することができます。これは責任問題の解決に役立ちます」とNauto on Crunchbaseは報告しています。事故の安全性とビデオ記録の増加（おそらく頻度の低下）は、自動車業界の将来を牽引する自動車産業を大幅に変えるでしょう。 （関連する解説は、 テクノロジーが保険業界を急速に混乱させる仕組み を参照してください。）

<！ボトムライン

Nautoは、人工知能、ダッシュカム技術、クラウド機能などの最先端技術を活用して、自動車の未来を変えます。スタートアップはVC企業から注目を集め、Playground Globalが率いる今年4月にシリーズAの資金調達で1,200万ドルを投じた。運転手のない車の未来がまだ遠くにあるように見える場合、Nautoはその無人車両が合法で今日使用されていることを確認します。 （また、

自走車：主要分野におけるシフトギア 参照）