あなたが好きなペンのための新しい本やリフィルを注文し、それを届けるという考えは、あなたが30分以内であれば、サイエンスフィクションの仕事です。しかし、涼しいとおそらく革命かもしれないが、Amazon。株主は、投資されている時間と資金の量について緊張しているべきである（AMZN AMZNAmazon.Com Inc1,120.66 + 0.282％ Highstock 4. 2. 6 このプロジェクトに問題はドローン配送システムに悩まされ続けており、アマゾンの努力が競争優位性をもたらす可能性はほとんどありません。

<！ - 1 - >

混雑した空域

現実を一時停止し、大量の無人機の引き渡しが可能であると想像できる世界では、プライムエアがお金を稼ぐ。 Amazonの無人ドローンには、現在の配送方法のコストのほんの一部で、高速道路のレーンと同様に空に他の無人機や鳥や専用の通信路ができないようにするテクノロジーが装備されています。

<！しかし、Amazonは、無人機での納入を使用している唯一の会社ではありませんでした。郵便サービスまたはFedex Corp（FDX

FDXFedex Corp220.95-1,47％ Highstock 4. 2. 6 で作成）またはUnited Parcel Service Inc（UPS UPSUnited Parcel Service Inc113。92-1。33％ Highstock 4. 2. 6 で作成された）は、調査ができ次第、Amazonに従わない。ドローンの配達が現実になると、すべての配達会社のより良い利益のために、Amazonとその株主を犠牲にしていたであろう。 （関連資料については、 スターバックスサービスが実際に成功することはできますか？ ） <！現実に戻って、多くの企業が非常に多くのドローンを運営しているのは管理不能です。今日、何十万もの小包でいっぱいの飛行機は、国を横切って物品をそのレシーバーに届けます。 Amazonが提案しているのは、すべてのドローンが地面の上に200〜400フィートの窓の中を飛ぶことで、大規模な渋滞と潜在的な航行混乱につながるということです。

法的責任

ナビゲーションの混乱により、法的責任の可能性が生じます。無人機がクラッシュした場合のAmazonのコストの明らかな議論を無視して、保険の存在を考えれば、ドローンが地面に落ちてその小包が傍受されるとどうなるでしょうか？突然、顧客名、住所、電子メールアドレス、買い物習慣が傍受者に公開されます。 （詳しくは、

小売業者のデータ侵害、それでも問題なのか？

） 配送がスムーズに進んでいる状況でも、データ侵害の可能性は非常に高いです。ドローンズは、都市部に降りるときに間違った住所に届けたり、混乱したりする可能性があります。さらに、無人機のカメラとデフォルトのデータ収集では、アメリカ人は、窓ガラスとそのカメラが夕食に覗いているところで、ドローイングドローンが見えることを目の当たりにすることができます。 Amazonのプロモーションビデオによれば、解決策は、おそらく無人機と通信してその場所に荷物を落とすことを知らせるための着陸パッドです。投資家は多くの質問をする必要があります：このランディングパッドはどれくらいの費用がかかりますか？それはオプションですか？ヤードのない人はどのようにパッケージを受け取りますか？配達後に小包が盗まれた場合、着陸パッドを使用して責任を負うことはありませんか？消費者は外に出て無人機でドローンが納品されるのを待っていますか？

プライム航空の顧客は誰ですか？

Prime Airの最大の問題はおそらく顧客を見つけることです。現在AmazonのSmall and Lightプログラムを通じて、8オンス未満の小型で安価な製品は、顧客がプライムメンバーであるかどうかに関係なく、無料で出荷することができます。ドローンは5ポンド未満の荷物しか配達できないため、既に無料で出荷可能な小包と、Prime Airが30分以内に1ドルを請求する小包との間に重大な重複があります。

速い配達を望んでおり、それを支払うことを望む顧客は、Prime Airを悩ませている別の問題に遭遇するだろう - その無人機のバッテリの範囲はわずか20分であり、FAAは依然としてAmazonがその無人機を飛ばすことを許可しない視力のアメリカ人の大多数がAmazonの13のフルフィルメントセンターの中に住んでいないことを考慮すると、この時点では30分の無人機での配送は不可能です。

中西部、ニューイングランドまたは太平洋北西部のアメリカ人は、少なくとも時間の一部で運が悪い。ドローンは極端な天気に耐えられません。雪と雨が通信の問題を引き起こし、風がドローンの迅速かつ正確なナビゲートを妨げる可能性があります。寒い冬の不思議の国に地上400フィートのバッテリーに依存する無人機を投げて、その小さなバッテリーパックが目的地の途中でその充電を失うのを見ることを想像してみてください。これは、失望した顧客と、通行人の手に紛失したパッケージの形で潜在的な責任を負うことになります。

無人機の配達について興奮している投資家のために、大部分のアメリカ人は気まぐれ無人機の範囲内に住んでいないことを覚えておくことが重要です。また、将来無人機が運ぶであろうアイテム。 （詳細は、

運送中の主要企業

を参照してください） 結論 Prime Airは、2016年6月にBezosが約束した通りにリリースされれば、ファイアフォンで。この製品は、アメリカの極端な天候に対抗するほど強力ではなく、都市部での配送にも適していません。 FAAは、Amazonの少数の倉庫から小さな半径内での配送のみを許可しており、技術が根絶したとしても、競合他社はAmazonに加わり、空を飛行機のような無人機で集めます。