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- チーフパーサーが船の財務を管理します。彼女は、ヨットには食べ物や飲み物、リネン、タオル、清掃用品、制服、そして航海に必要なものが十分に供給されていることを確認します。さらに、チーフパーサーは、キャプテンのための多くの行政および経理業務を行っています。
- チーフエンジニアとキャプテンは、長さ170フィート以下のスーパーヤットで作業するには、それぞれの分野で最低5年間の経験が必要です。チーフエンジニアとキャプテンがそれぞれ10年の経験とライセンスを必要とする以上の船舶。チーフエンジニアは、MCA Y1-Y2レベルのライセンスを最低限持っていなければなりません。キャプテンは、キャプテンのライセンスと証明書を最新の状態に保つ必要があります。チーフエンジニアは、船舶のすべての技術的側面およびコンポーネントが円滑に作動していることを確認する責任があり、船長は船舶および乗客の安全に関する最終的な権限を保持します。長さが170フィート未満のスーパーヨットでは、主任技師の給料は月額6,000ドルから12,000ドル、船長は1ヶ月あたり7,000ドルから15,000ドルです。最高技術者の給与額は170フィート以上で月額9,000ドルから17,000ドル以上ですが、キャプテンは12,000ドルから1ヶ月あたり25,000ドル以上を獲得できます。
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エントリーレベルの仕事
業界のほとんどの人は、デックハンド、スチュワード/セックス、またはシェフのようなエントリーレベルから始めます。これらの仕事は、通常、スーパーチョットで働いている認定資格や事前の経験を必要としないため、かなりアクセスしやすいです。デッキハンドの責任は、フェンダーやロープの取り扱いなど、すべてのオンデッキ操作を実行するとともに、日常的に船の外を清潔に保つことです。ルーキーデッキハンドブックは、彼の最初の年に約2500ドルを見込んでいますが、経験豊かなデッキハンドはその2倍以上の額を稼ぐことができます。<! - 2 - >
スチュワードとスチュワーデスは、顧客と乗組員の間の第一線のコミュニケーションの役割を果たしながら、社内のハウスキーピングおよび飲食サービスをすべて処理します。経験に応じて、このポジションでは1ヶ月あたり500ドルから50000ドルの給与が支払われます。 150フィートを超えるスーパーチョコレートには、しばしばシェフがいます。正式な料理の教育は必要ありませんが、潜在的なシェフは、シェフの熟練した能力を発揮しなければなりません。スースのシェフは、船の大きさと料理の専門知識に応じて、月額3,000ドルから1ヶ月に6,000ドル以上を作ることができます。
<!経験が必要なポジション少なくとも2〜3年間は例外的なサービスを提供した後、スチュワードとスチュワーデスはチーフ・スチュワード/エッセに昇進することができる。この管理職では、内部の清潔な状態を維持し、顧客の幸福を監督し、彼らのニーズを迅速に満たし、必要な情報を最新のものに保つために、最高責任者が最終的に責任を負います。
他のスーパーヨットの仕事と同様に、給料は経験とボートのサイズによって決まります。このポジションを初めて利用する人は、通常月に3,000ドル前後で始まりますが、時間がたつにつれて月に9,000ドルも稼ぐことができます。チーフパーサーが船の財務を管理します。彼女は、ヨットには食べ物や飲み物、リネン、タオル、清掃用品、制服、そして航海に必要なものが十分に供給されていることを確認します。さらに、チーフパーサーは、キャプテンのための多くの行政および経理業務を行っています。
この職務を遂行するためには、ほとんどの企業が、少なくとも5年間、最高責任者として働くことを申請者に要求しています。このポジションにいる人は最終的に最大9,000ドルを月額で支払うことができますが、これは最高責任者が得ることができる最大支払額のわずか3/4です。第2に、船長に命じて、役員は規則的な橋の腕時計を取ったり、乗組員をデッキで管理したり、ヨットの航行と航路計画を処理するなど、一連の責任を負います。
プロフェッショナル認定を必要とするジョブ
スーパーチューターのほとんどの初めから中間のポジションは、職場で訓練されています。しかし、幹部シェフ、チーフエンジニア、キャプテンなどのポジションでは、追加のライセンスと認定、さらに豊富な経験が必要です。
エグゼクティブシェフとみなされるためには、料理教室での専門的な訓練とともに、約4年の勤務経験が必要です。エグゼクティブシェフの給料は、経験や船の大きさにもよりますが、月額6,000ドルから1万2,000ドル以上の範囲です。
チーフエンジニアとキャプテンは、長さ170フィート以下のスーパーヤットで作業するには、それぞれの分野で最低5年間の経験が必要です。チーフエンジニアとキャプテンがそれぞれ10年の経験とライセンスを必要とする以上の船舶。チーフエンジニアは、MCA Y1-Y2レベルのライセンスを最低限持っていなければなりません。キャプテンは、キャプテンのライセンスと証明書を最新の状態に保つ必要があります。チーフエンジニアは、船舶のすべての技術的側面およびコンポーネントが円滑に作動していることを確認する責任があり、船長は船舶および乗客の安全に関する最終的な権限を保持します。長さが170フィート未満のスーパーヨットでは、主任技師の給料は月額6,000ドルから12,000ドル、船長は1ヶ月あたり7,000ドルから15,000ドルです。最高技術者の給与額は170フィート以上で月額9,000ドルから17,000ドル以上ですが、キャプテンは12,000ドルから1ヶ月あたり25,000ドル以上を獲得できます。
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