ダウ・ジョーンズ・トランスポート・アベレージ（DJTA）は、米国と世界全体で商品やサービスを移動する企業を追跡します。この独特の指数は、100年以上前、Charles Dowが市場動向を特定するために使用した元の鉄道平均としての寿命を開始しました。その構成は過去一世紀に大きく拡大したが、市場の強さと弱さを決定する上で主要な役割を果たし続けている。 （詳しくは、 株式市場指数が投資をどのように変更したか を参照）。
<！ - 1 - >インデックスの現在の化身には、航空会社、トラック会社、鉄道会社、レンタカー会社、梱包会社、海運業者を含むすべての主要輸送モードで20のコンポーネントが含まれています。首都圏は、ユニオン・パシフィック（UNP UNPUnion Pacific Corp117.18-1.02％ Highstock 4. 2. 6 （MATX MATXMatson Inc28.90 + 6.68％ Highstock 4. 2. 6 で作成された）低金利で18億の時価総額であった。
<！インデックスは、iSharesダウ・ジョーンズ・トランスポート平均インデックス・ファンド（IYTIYTiSh Transp Av175,67-0.20％
）を通じて単一の単位として取引することができます。ハイストック4. 2. 6 ）。このファンドは、2015年1月1日現在、1日当たり平均500,000株を上回り、他の主要市場グループのインデックスファンドよりも人気が低くなっています。グッゲンハイム出荷指数ETF（SEA 999）は、SPDR S&P運輸ETF（XTN XTNSPDR S&P Trns59.83-0.15％ Highstock 4. 2. 6 SEAClaymore Tr 211.79-0.41％Highstock 4.2.6.999で作成）は、暴露を提供するが、異なる成分で構築される。 （関連する読書については、 交差点での輸送と鉄道のストック を参照）。 <！ - 3 - > 特に、インデックスには、伝統的なファンドの控えめな取引のために、取引するための逆資金またはレバレッジドファンドがありません。これには、他の多くの分野と同様、対象とするアルゴリズムのための積極的なトレーダー人口がないため、インデックスとファンドの緊密な連携を維持するという意図しない利点があります。これは、よりエキゾチックなファンドが数学的なリセットを通じて価格設定を歪める可能性がある取引の最後の1時間に特に有益です。 インデックス構成要素 インデックスの実際の行動は、あらゆる種類の取引や投資機会を提供する青色チップコンポーネントにあります。サブセクター固有の傾向を引き起こすような、幅広いセクターのトレンドを上げたり下げたりする触媒を認識することは重要です。たとえば、高価な航空燃料への依存度が高いため、原油先物が急騰した場合、航空会社は最大の反応をパーセンテージで示しています。（詳しくは、 弱い石油価格と航空会社の利益
を参照してください）。サブセクター
典型的な触媒
航空 アラスカ航空グループ（ALK） デルタ航空（DAL 999 DALDELTA AIR LINE Inc（DE）50.40 + 0.12％ジェットブルー航空（JBLU
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JBLUJetBlue Airways Corp19.19 + 1.43％ |
Highstock 4. 2.9 |
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で作成）> >ユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングス（UAL UALUnited Continental Holdings Inc59.65）>サウスウェスト航空（LUV LUVSouthwest Airlines Co54.14 + 0.28％ Highstock 4. 2. 6 +2.37％ ハイストックで作成4.6.699） 燃料価格 設備利用率 価格戦争 人件費 合併/統合 経済エンジン税金 Csx Corp（CSX 999 CSXCSX Corp51.31-0.60％999 Highstock 4. 2. 6 で作成） カンザスシティ南部KSU KSUKansas City Southern104.86-0.84％ Highstock 4. 2.9 ） |
ノーフォーク・サザン・コーポレーション（NSC NSCNorfolk Southern Corp130.36-1.36％ Highstock 4. 2. 6 ）<99で作成9>ユニオン・パシフィック（UNP UNPUnion Pacific Corp117。 18-1。石油生産 地域の強みと弱み NAFTA貿易 |
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経済的エンジン インターモーダル市場シェア（02％ ハイストックでつくられたもの2. 2. 6 999） 自動車貨物 課税 梱包コス C。 H.ロビンソン・ワールドワイド（CHRW CHRWC.H.ロビンソン・ワールドワイドInc79.44-0.14％ ハイストック製4.6.999） Expeditors International（EXPD EXPDExpeditors International FedEx（FDX 999 FDXFedex Corp224.24-0.47％999、Highstock 4で作成）。 （6999））ユナイテッド・パーセル・サービス（UPS 999 UPSUnited Parcel Service Inc115.46-1.21％ 脆弱性 燃料価格 経済的エンジン 為替レート 人件費 |
市場シェア 税金 トラッカー コンウェイ（CNW） JB Hunt Transport Landstar Systems（LSTR LSTRL andstar System Inc99。）。このようなサービスは、以下のようなサービスを提供しています（JBHT JBHTJ。B. Hunt Transport Services Inc 107. 22-0.15％ Highstock 4. 2. 6 |
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60〜35％ ハイストックで作成4. 2. 6 ） 燃料価格 経済的エンジン インターモーダル市場シェア 人件費 課税 カービィ社（KEX、KEXKirby Corp.67。 15 + 0。ハイストック（登録商標）で製造された68％（999）ハイツク（2.6099） バルチックドライインデックス 為替レート 経済的エンジン インターモーダル市場シェア レンタル&リース Avisバジェットグループ（CAR） ライダーシステムズ（R |
RRyderシステムIncred82。34-0.66％ Highstock 4. 2. 6 999）で作成 燃料価格 住宅市場 経済エンジン 業態 クロスマーケット・トランスポートポジション |
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ダウ・ジョーンズ工業平均株価（DJIA）およびS&P 500インデックスに関連したインデックス・パフォーマンス。これはダウ理論の変形であり、依然として多くの支持者がいる。 （詳細は ダウ理論の紹介 を参照）。トレンドは、3つのすべての商品が上昇トレンドで高値と高値を出したとき、または下降トレンドで低値と低値を掲示したときに確認します。相対的な強さの期間中に最も強いサブセクターを購入し、相対的に弱い期間に最も弱いサブセクターを売却する。 このインデックスは、逆相関が整列している場合にエネルギー部門のカウンタープレイとしても機能し、エネルギー複合体の傾向が強い期間に頻繁に発生する。 1つの信頼できる戦略は、フラットなドルのエクスポージャーを使用して、輸送部門とエネルギー部門のコンポーネントの間の長いポジションと短いポジションをバランスさせたコンポーネントバスケットを構築します。 （ エネルギーストックをどこで貿易するのか 参照）。暴露は夜間に調整され、最強の演劇では長時間の暴露をし、最も弱い演劇では短時間の暴露を行い、フラットバスケットレベルでは全体的なリスクを維持する。 結論 ダウ・ジョーンズ運輸平均を伝統的なファンドを通じて直接取引するか、または構成要素をサブセクターに分割する。 は追加料金の空港ラウンジアクセスですか？ （AC、TO、ALK）| Investopedia
は、エリートサービスを含む空港ビジネスラウンジとそのサービスの利点について学び、費用がかかるかどうかを判断します。 アイルランド航空が2ドルで買収したバージンアメリカ。 6B（ALK、VA）| Investaskedia
Alaska AirとJetBlue Airwaysの間で厳しい競争が終わり、Alaskaは月曜日の早朝にVirgin Americaを2ドルで買収することを確認した。 60億ドル 最優秀＆最悪の国内線航空ラウンジ会員（AAL、ALK）| Investopedia
Big Six航空のラウンジを比較して対照するので、参加する価値のあるものを決めることができます。 |