2017年の自動車産業ETFトップ3(CARZ、ADRA)|投資家は、これらの魅力的な自動車産業ETFをチェックしたいと思うかもしれません

2017年の自動車産業ETFトップ3(CARZ、ADRA)|投資家は、これらの魅力的な自動車産業ETFをチェックしたいと思うかもしれません

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Anonim

ドナルド・トランプ氏の驚くべき大統領勝利は、特に貿易や雇用のアウトソーシングに関する政策が成果を上げた場合、予期せぬ影響を与える可能性がある。結局のところ、労働は自動車のコストのかなりの部分を占めています。 ( 4つのアウトソーシング被害産業 を参照)

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そして再び、Trumpは製造業の自動化の着実な成長を変えることはできないだろう。また、石油やガスの生産、商品価格、炭素税、全体的な税制など、最も熟練した市場監視者でさえ予測を困難にする要因があります。 ( ドナルド・トランプの財務アドバイザーが考える

<!あなたが車を愛しているか、またはあなたのポートフォリオを多様化してスペードで恩恵を受ける可能性のある不安定な業種に晒されたい場合、自動車業界の為替トレーディングファンド(ETF)が行く方法かもしれません。これらのトップ自動車業界ETFをご覧ください。厳密には自動車業界を追跡している企業もあれば、他の部門も含むが自動車企業の割合が高い企業もあるため、リスク許容度を測ることができます。 (

リスク許容度とは何ですか? <! - 3 - >

すべての年初来(YTD)の業績数値は、2017年1月1日から2017年6月16日の期間に基づいている。資金は、管理下資産およびパフォーマンス。すべての数値は、2017年6月16日現在のものである。

ファースト・トラスト・ナスダック・グローバル・インデックス・ファンドETF(CARZ

CARZFT NQ Glbl Auto42.18 + 0.44% ) 発行者:ファースト・トラスト 運用資産:$ 18 76%999%YTDパフォーマンス:7.55%999経費率:0.70%

  • これは自動車メーカーに分類される企業のみを含むナスダックOMXグローバルオートインデックスを追跡する真の自動車業界ETFです。インデックスは時価総額に基づいています。インデックス上の企業は、3カ月間で少なくとも5億ドルの時価総額と少なくとも1百万ドルの平均取引高を持たなければなりません。この名前が示すように、それはグローバルな指数であり、1つまたは2つの企業による支配を防止するための制限が設けられています。現在、ファンドの持分には33の株式があります。
  • 年会費の70ベーシスポイントでは、CARZは少し高価ですが、自動車業界に特化しています。 ETFは、過去1年間で20.69%増加しています。 3年および5年のリターンは-0です。 56%および10.40%であった。 (999)BLDRSアジア50 ADRインデックスファンドETF(ADRA
  • ADRABLDRS指数Fds Tr34。25 + 0.19%)

自動ETFはトランプバンプかスランプか? ハイストック4で作成。2. 6%発行体:インベスコ

管理資産:2800万ドル YTDパフォーマンス:12. 06% 経費率:0. 30%

選手たちは今アジアにいるので、これらの業界大手だけでなく、アジア市場で最も活発に取引されている大企業の一部にさらされることを望むなら、これはあなたのための資金かもしれません。 ADRAは、20億〜1750億ドルの時価総額を有する企業を含むBNYメロンアジア50 ADR指数を追跡しています。インデックスは四半期ごとに再調整されます。 トヨタ自動車(TM TMToyota Motor125.40-0.18% Highstock 4. 2. 6

  • で創設)はファンドの保有資産の中でトップを占める一方、ホンダ(HMC
  • HMCHONDA MOTOR33.44 + 1.73%
  • Highstock 4. 2. 6
  • で作成)は8位に入る。合計で、自動車会社はADRAの資産の17%を占めています。 1年、3年、5年の収益率は、それぞれ24%、4.0%、8.0%です。

産業ハンドブック:自動車

を参照してください。 SPDR S&P国際消費者裁量ETF(IPD) 発行者:ステート・ストリート・グローバル・アドバイザー 管理資産:$ 18。 IPDは厳密に国際自動車産業を追跡していないが、ファンドの上位10社のうち3社は自動車会社である:トヨタ自動車Daimler AG(DDAIF 999 DDAIFDaimler AG84,43-0.76%999)(登録商標)(登録商標)TMToyota Motor125.40-0.18%、Highstock 4. 2. 6 999で作成) Highstock 4. 2. 6 )とHondaとの契約を締結した。全体として、自動車産業はIPDのポートフォリオの約35%を占めています。 ファンドは、S&Pが開発したEx-Uの業績を再現することを目指している。 S.BMI消費者裁量セクター指数は、自動車産業および自動車部品が38%を占め、2つの最も代表的な分野である。日本を拠点とする企業はファンドの保有額の36%を占めており、イギリスは13%で2位に入っています。 IPDの1年、3年、5年のパフォーマンスは、それぞれ18%、2%、66%、10%85%となっています。 ( 自動車産業を分析するための主要財務比率 も参照してください。)